VỊ TRÍ
Dự án Jade Square tọa lạc trong khu đô thị Bắc Cổ Nhuế – Chèm, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội. Tọa lạc tại vị trí giao thoa giữa một khu vực phát triển lâu đời sầm uất ven Hồ Tây và một trung tâm hành chính mới đang nhanh chóng hình thành, Jade Square tận hưởng những tiện ích đã hình thành nhiều năm và những tiện ích hạ tầng hiện đại được đầu tư mới. Không gian xanh từ công viên Hòa Bình và mặt nước là một trong những ưu đãi lớn nhất mà vị trí đem lại cho Jade Square.
KẾT NỐI VÙNG THUẬN LỢI
Jade Square nằm trên trục đường Nguyễn Hoàng Tôn kéo dài qua đường Phạm Văn Đồng giao thoa với đường Tân Xuân, đây là khu vực được mệnh danh là điểm giao lưu của thành phố Hà Nội khi kết nối thuận tiện 4 hướng thông qua tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn kéo dài hướng về phía Bắc, đường Phạm Văn Đồng hướng về phía Đông và phía Tây, đường Hoàng Quốc Việt dẫn ra khu vực phía Nam thành phố.
Từ đây, cư dân Jade Square chỉ mất 5 phút để di chuyển tới cầu Thăng Long, 10 phút tới cầu Nhật Tân, 25 phút để tới sân bay Nội Bài, 20 phút vào trung tâm thành phố Hà Nội. Song hành với chủ trương của thành phố Hà Nội đưa toàn bộ trụ sở làm việc của các cơ quan hành chính, các Đại sứ quán về khu vực phía Tây Hà Nội, mạng lưới giao thông được nâng cấp đồng bộ, trong đó phải kể đến việc mở rộng đường Phạm Văn Đồng từ 56m lên 93m và kết nối đường vành đai 3 nối dài đường Nguyễn Văn Huyên song song với tuyến đường sắt đô thị số 2.
HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐỒNG BỘ
Quận Bắc Từ Liêm có 40 tuyến đường giao thông, với tổng chiều dài hơn 29 km, được đăng ký thực hiện tuyến đường, tuyến phố văn minh đô thị. 704 tuyến ngõ với chiều dài 144,067 km, được lắp hệ thống điện chiếu sáng.
Quy hoạch đường sắt đô thị
Tiếp tục xây dựng hoàn thiện Bản đồ quy hoạch các đoạn tuyến còn lại thuộc tuyến đường sắt đô thị số 4 (Liên Hà – Bắc Thăng Long); tuyến số 6 (Nội Bài – Ngọc Hồi) theo dự án riêng được cấp thẩm quyên phê duyệt.
Tuyến đường cấp đô thị
- Xây dựng, mở rộng đường Phạm Văn Đồng (vành đai 3) theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, bề rộng mặt cắt ngang B = 56m – 89,5m (bố trí 4 làn xe trên cầu cạn, 4 làn xe phía dưới và đường gom hai bên).
- Xây dựng hoàn chỉnh các tuyến đường trục chính đô thị: Trục Tây Thăng Long: Bề rộng mặt cắt ngang B = 60,5m (10 làn xe).
- Các tuyến đường liên khu vực: Xây dựng mới các tuyến đường liên khu vực bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 40m (6 – 8 làn xe).
Tuyến đường cấp khu vực
- Quy hoạch các tuyến đường cấp khu vực: Tân Xuân, Hoàng Tăng Bí, Đức Thắng
- Mạng lưới đường chính khu vực: Xây dựng mới các tuyến đường chính khu vực bề rộng mặt cắt ngang B = 22,5 – 30m (4 làn xe) trong các khu đô thị mới Nam Thăng Long, thành phố Giao Lưu… theo Bản đồ quy hoạch chi tiết 1/500 được UBND thành phố phê duyệt.
- Mạng lưới đường khu vực: Xây dựng mới các tuyến đường khu vực trong các khu chức năng đô thị với quy mô bề rộng mặt cắt ngang B = 17 – 20,5m (3 làn xe).